11 avril 2012
Petit safari au pays des lionnes !
( Photo perso et non d'internet )
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11 avril 2012
Les ailes de la France !
La France compte beaucoup de représentant comme la PAF , ou encore les Cartouche doré qui est l’ambassadrice de l’école de pilotage de Cognac et l’ambassadrice de l’armée de l’air comme sa grande sœur la patrouille de France. Mais aussi c nombre escadrons comme le Belfort officiellement créé le 1er janvier 1945 et fermée en printemps 2010 !
La PAF
les Cartouche doré
L'escadron du belfort
( Photo perso et non d'internet )
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10 avril 2012
Un envole direct pour la PAF !
Hier, les origines de la patrouille de France.
En 1931, la première démonstration aérienne en patrouille est présentée en France par un groupe de moniteurs de l’école de perfectionnement an pilotage d’Etampes évoluant sur Morane-Saulnier MS230.
Aujourd’hui, l’ère de l’alphajet.
2009 est aussi une année exceptionnelle, puisque pour la première fois, une femme intégré la prestigieuse formation dont elle deviendra leader l’année suivante.
C’est aussi les 75ans de l’armée de l’air et une tournée gigantesque s’organise autour de l’année de la France au Brésil
La formation : DIAMANT
La formation : LOSANGE
La formation : TRES GRANDE FLECHE
La formation : CONCORDE
La formation : CANARD
( Photo perso et non d'internet )
10 avril 2012
Petit Voyage chez les Red Arrows !
Une petite description.
La patrouille a été créée le 1er mars 1965 et son premier meeting public a eu lieu à Clermont-Ferrand le 9 mai 1965.
Les Red Arrows sont équipés d'avions d'entraînements anglais : initialement le Folland Gnat et, depuis 1980, le BAe Hawk T.Mk1.
L'équipe est composée de dix pilotes, dont neuf en vol et un coordinateur au sol. Leur indicatif est Red one à Red ten (Red 1 à Red 10). Tous ont un minimum de 1 500 heures de vol sur un avion à réaction de la Royal Air Force. L'équipe logistique au sol (surnom : The Blues) est constitué de 85 personnes.
Il n'y a pas de pilote de remplacement, la patrouille évoluant alors à huit en cas d'absence de pilote. Leur présentation en vol dure en moyenne vingt-deux minutes et peut varier en fonction de la couverture nuageuse.
Photo prise lord d'un meeting à la ferté allais
( Photo perso et non d'internet )
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